Daniel DALMAS

Je suis né en 1940 au Maroc, et j’ai passé ma jeunesse dans un petit bled mondialement inconnu : Hassi-Blal.

A 16 ans, sans bagage, ni matériel, ni physique, ni intellectuel, l’Armée de l’Air m’accueillait dans son école des Arpètes (P24) pour m’apprendre à tenir une clé à molette. Ce que je fis pendant 2 ans.

Elle m’apprit aussi à tenir le manche d’un avion jaune à moteur pistons, jusqu’à celui du fleuron de sa « Chasse » qui allait si vite, que le son restait à deux longueurs derrière lui, et si haut qu’il fallait une combinaison spéciale dite « spatiale » pour faire quelques incursions dans la stratosphère.

Après 1500 heures de ce petit jeu, une corole blanche tranchée d’orange, me ramena sur terre dans un ravin, un peu brutalement pour ma colonne.

Alors, l’Armée de l’Air mit mes deux mains sur le manche d’un 140 tonnes dont les 4 moteurs bruyants et fumants, faisaient tant d’efforts que, dès le décollage il fallait les désaltérer avec beaucoup d’eau. Ils demandèrent, à retourner à la maison mère, pour être remplacés par leurs frères, qui brassaient beaucoup plus d’air, et je ramenais le premier FR.
Les 500 heures que je fis sur cette superbe machine, ne pouvaient pas me faire oublier les 5000 passées sur les vieilles turbines.

J’étais depuis longtemps chef de la DI, quand un jour les copains m’appelèrent « Papy ». Alors, en voyant mes cheveux gris, très vite je compris……
Je remerciais l’Armée de l’Air, je partais un peu triste, avec beaucoup de bagages, matériels, physiques et intellectuels. Sur mes épaules elle avait mis deux échelons sous les étoiles, sur ma poitrine, du rouge, du bleu et d’autres couleurs….

Heureusement, la Demoiselle de mes 20 ans me tenait toujours la main.
Dans l’autre j’avais celles de nos 2 Filles et derrière, 5 petits qui eux aussi, m’appellent Papy.
Maintenant, je joue à la baballe que l’on pousse avec une canne….en attendant que la canne me pousse.

Mais Heureux.

Affectations :

1957-1959 Arpète P24
1960-1961 Mécano 51. Salon
1962-1963 Ecoles pilotes Cognac, Orange,Tours.T6 Fouga T33 Mystère IV
1964-1965 2/4 Lafayette Luxeuil F84F
1966-1970 3/2 Alsace Dijon Mirage IIIC, IIIE, Fouga MD 312 Broussard
1968 OT Promo Mai 68.....mais pas baba cool
1969 Ejection 1971-1977 ERV 4/93 Aunis Istres Cop,PCA,Monit.
1978-1980 ERV 2/93 Sologne Avord
1981-1988 ERV 1/93 Aunis Istres Monit Chef DI.
Dont 1985          Stage FR USAF 

Grades :
tous depuis 2ème pompe jusqu'à LCL pendant CPN sauf ADC