Alain BERNARDET


53 chemin de la fortune
13800 Istres
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CV sur C135 :
Arrivé en juillet 1979 comme mécanicien cellule-hydraulique au GERMAS 15/093 (Atelier Cellule)
En 1987 réussite au concours de mécanicien navigant. 1988 retour sur C 135 comme ORV à l’ERV 01/093.
1991 Guerre du Golfe : 17/01/1991 = Jour J : Equipage leader (CNE Philippe Visciglio ; CNE Luc Augier ; ASP Marc Guérin ; SGC Alain Bernardet) d’un box de 4 C135/Raid Jaguars
En juillet de la même année : 1er détachement de l’opération ACONIT à Incirlik (Turquie). 3F1CR et1 C135 (LCL Maurice Lardet ; LTT Eric Lagenèbre, ASP Marc Guérin et SGC Alain Bernardet)
1991 Instructeur ORV
1992 : opération Crécerelle (Ex yougo)
1992: Qualification ravitaillement rigide (AWACS).
1993 : Chef de spécialité
1993 : Formateur ravitaillement rigide. Désigné comme responsable ORV en charge des essais des nacelles de ravitaillement sur C135 et de l’intégration du système dans l’Armée de l’Air, avec le CNE Philippe Nicolas (PIL) et CNE Dominique Delpierre (NAV). 14/12/93 premier vol du prototype (C135 N° 736) à Wichita (US).
1994-1996 : Phase de certification avec le CEV et le CEAM pour intégration dans les forces du système de ravitaillement « pod ».
1997 : Création du poste d’adjoint au chef de la division système d’armes à Taverny.
1999 : Mise en place de l’OUO à Istres au GRV 00 093 et création du poste d’adjoint OUO
(OUO : Officier d'Utilisation Opérationnel, PN en charge des procédures d'utilisation opérationnelle de l'avion, des demandes de modification avions... En résumé c'est le référent pour tout le domaine opérationnel d'un type d'avion).
2001 Départ de l’institution avec plus de 4300h de vol sur C 135 dont 39h d’essais et 187 missions de guerre N°2. Intégration au GMPA en remplacement du conseiller du moment M. Henri Conte (Pil C135) pour son départ à la retraite.
2001-2011 : Conseiller au GMPA
2012 : Délégué Régional GMPA
Réserviste depuis 2001 (Intervenant JAPD)